Najpoznatiji i najcjenjeniji model Volva za većinu je P1800, koji je pred kraj svojeg životnog ciklusa dobio i shooting brake varijantu. Nategnemo li ovaj koncept do samog ruba značenja, možemo konstatirati kako je to doista najljepši karavan kojeg su ikad Šveđani osmislili.
Model s početka 1970-ih sada se vraća u modernoj interpretaciji, no riječ je o projektu rezerviranom za prave kolekcionare. Nizozemska tvrtka Autoforma planira proizvoditi tek pet primjeraka godišnje, a početna cijena iznosit će oko 300.000 eura.
Iza projekta stoji dizajner Niels van Roij, poznat po ekskluzivnim coachbuild preradama. Autoforma je odlučila dokazati da svijet vrhunskih restomoda nije rezerviran samo za najpoznatija imena poput Singera. Rezultat je reinterpretacija modela koji mnogi i danas smatraju jednim od najljepših Volva u povijesti.
Originalni P1800 datira iz 1960-ih, ali njegov dizajn i dalje djeluje elegantno i bezvremenski. Shooting Brake verzija, poznata kao P1800ES, oduvijek je bila posebna zbog velikog staklenog stražnjeg poklopca i skladnih proporcija. Autoforma je taj dizajn zadržala, ali ga je suptilno modernizirala.
Karoserija je proširena, čime automobil dobiva agresivniji i stabilniji stav na cesti. Krov je redizajniran i dobiva integrirani spojler, dok je prednji dio osvježen crnim detaljima, novom maskom i LED svjetlima. Crni elementi protežu se i na retrovizorima te okvirima prozora, no kupci koji žele klasičniji izgled moći će odabrati kromirane detalje.
Straga ostaje prepoznatljivo veliko staklo koje se podiže i omogućuje pristup prtljažniku, ali sada uz moderna LED stražnja svjetla i novo razvijene naplatke koji dodatno naglašavaju suvremeni karakter.
Autoforma planira ponuditi tri različite izvedbe: Forward Fashionista, Modern Marvel i Heritage Heaven.
Najekstravagantnija verzija bit će Forward Fashionista. Ona kombinira hrabriji dizajn s modernim Volvovim T5 petcilindričnim turbomotorom i unaprijeđenim kočnicama, čime klasična silueta dobiva suvremene performanse.
Izvedbe Modern Marvel i Heritage Heaven bit će bliže izvornom duhu modela P1800, s naglaskom na očuvanje originalne estetike i filozofije.
Planirana proizvodnja ograničena je na najviše pet automobila godišnje, a ako projekt dobije dovoljno narudžbi, prvi primjerak mogao bi biti dovršen za otprilike 18 mjeseci. Početna cijena od oko 300.000 eura jasno pokazuje da je riječ o projektu namijenjenom kolekcionarima i entuzijastima koji žele nešto doista posebno.
U vremenu kada automobili postaju sve sličniji jedni drugima, povratak jednog od najljepših karavana u povijesti automobilske industrije je praznik za oči brojnih obožavatelja, pa makar se radilo i o, nama smrtnicima, nedostižnoj cijeni.