Francuzi spremni za teren
CITROEN C-Crosser i Peugeot 4007, prvi francuski SUV modeli, na zapadno-europsko tržište stižu u srpnju iduće godine.
Novi modeli koncerna PSA su, kao što smo već izvještavali, rezultati projekta suradnje sa Mitsubishijem pokrenutog početkom 2005. godine. Razvijena na platformi novog Outlandera, vozila će biti opremana kućnim dizelskim motorom iz HDI linije, a planirana godišnja naklada je oko 30.000 primjeraka. Ovime koncerna PSA prvi puta ulazi u segment kompaktnih SUV modela, dok će Mitsubishi povećanjem proizvodnje odnosno prodaje ostvariti veću dobit.
Kako stoji u službenom priopćenju, PSA je intervenirao pri razvoju modela osim u stilskom, i u tehnološkom smislu. Područje intervencije obuhvaća podvozje u cilju povećanja udobnosti i unaprjeđivanja voznih svojstava na asfaltu. Radi se o ovjesu koji koji kombinira Mcpherson sprijeda i Multilink straga. Također, vozila će se serijski opremati FAP filtrom čestica, kao sastavnim dijelom pogonskog sustava predvođenog 2.2 litrenim dizelskim motorom razvijenim u suradnji s Fordom.
Citroen C-Crosser
PRVI terenac u novijoj Citroenovoj povijesti odlikuje dinamičan i pomalo futuristički dizajn. Stilski blizak ostatku game, C-Crosser se ističe pozamašnim mjerama (duljina/širina/visina: 4,64/3,81/1,73 m) ) i međuosovinskim razmakom od 2,67 metara.
Osim upečatljivog dizajna Citroen naglasak stavlja na uređenje interijera. Moderno skrojen prostor nudi prostor za sedam osoba koji mogu računati na brojna praktična rješenja. Tako se treći red sjedala može preklopiti u podnicu, a drugi red sjedala ima mogućnost uzdužnog pomicanja za maksimalno 80 mm. Isti se također preklapa u podnicu, i to pritiskom na tipku u prtljažniku. Kad smo kod prtljažnika recimo da se poklopac otvara se u dva dijela, s time da donji podnosi do 200 kg.
C-Crosser će na tržištu startati sa 2.2 Hdi motorom sa 115 kW/156 KS i 380 Nm, i to u kombinaciji sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem. Posebnost motora je da može koristiti gorivo sa 30-postotnim udjelom biodizela.
Zahvaljujući stalnom pogonu, C-Crosser nudi mogućnost odabira između tri načina prijenosa snage, ovisno o uvjetima vožnje: pogon na sve kotače, pogon na dva kotača i pogon na sve kotače s fiksiranim prijenosnim omjerom između osovina.
C-Crosser upotpunjuje Citroenovu ponudu u srednjoj i visokoj gami sa limuzinama C5 i C6 i monovolumenima C4 Picasso i C8.
Peugeot 4007
KAO i u slučaju modela 1007 koji je označio dolazak novog koncepta u ponudu tvrtke, prvi SUV u Peugeotovoj ponudi preuzima dvostruku nulu u imenu. Pridodamo li tomu znamenku dimenzija (4) i generacije (7) dolazi se do punog imena koje glasi 4007.
4007 je osmišljen u Peugeotovom centru za dizajn. Vanjski izgled prati filozofiju osobnog programa francuske tvrtke. Kao i na faceliftiranim modelima maglenke su obrubljene kromom, prednji usisnik je pozmašanijih dimenzija, dok straga moderna grafika svjetala jasno odaje pripadnost tvrtki.
M.N.
