MAZDA je za 39. izdanje tokijskog auto-salona pripremila brojne novitete među kojima i dvije svjetske premijere
Najzanimljiviji Mazdin novitet je Senku, koncept sportskog četverosjeda pogonjenog rotacijskim motorom. Najsvježiji primjer Zoom-Zoom filozofije najavljuje novi smjer u razvoju sportskih automobila s pojačanim ekološkim i sigurnosnim zahtjevima, ali i brojnim mogućnostima udovoljavanja zahtjevima potencijalnih kupaca.
Automobil karakterizira izuzetno dugački međuosovinski razmak (310 cm) koji u kombinaciji s minimalnim prevjesima čini jedinstvenu pojavu. Pridodamo li svemu tome ogromne kotače promjera 22 inča i podatak kako je vanjština lišena bilo kakvih "ukrasa" neosporno je kako Mazdin coupe izgleda vrlo dinamično i nadasve moderno.
Ulazak u kabinu je olakšan električno pokretanim kliznim vratima. Automobil pokreće središnje postavljen 13B-DI rotacijski benzinski motor s direktnim ubrizgavanjem s dualnom jedinicom. Inače, ime "Senku" na japanskom znači pionir odnosno onaj koji prvi počinje nešto raditi.
Uz bok studiji Senku Mazda će po prvi put izložiti novi MPV čija prodaja skoro počinje na japanskom tržištu. Istodobno odražava Mazda DNK s relaksirajućom unutrašnjošću, rafiniranim i stilskim dizajnom, te izvrsne vozne sposobnosti što predstavlja korak naprijed u odnosu na klasične jednovolumene.
Novost u ponudi je 2.3-litreni benzinac osnažen turbo-punjačem koji će zamijeniti rastrošniji V6 motor.
Posjetitelji će moći vidjeti i studiju Mazde 5 pokretanu hibridnim pogonom. I ovdje se radi o rotacijskoj koncepciji motora koja koristi dvije vrste goriva, benzin i vodik. Maksimalna snaga iznosi 210 KS, uz napomenu da pri korištenju vodika snaga pada na tek 109 KS. Pogon je na prednje kotače.
S gotovo godinu dana zakašnjenja japanska publika može po prvi put vidjeti studiju MX-Crossport, novu vrstu vozila koja kombinira sportske značajke s SUV karakteristikama.
Posljednjim novitetima Mazda okreće novo poglavlje u razvoju rotacijskih benzinskih motora predstavljajući ih u hibridnim izvedbama. Što se pak tiče pouzdanosti, ta je stavka odavno prebrođena. Uostalom model RX-8 već drži 40 rekorda prema FIA-i.
M.N.