Irski niskotarifni avioprijevoznik Ryanair izvijestio je da mu je prihod skromno porastao u proljetnim mjesecima, istaknuvši poskupljenje kerozina u uvjetima rata na Bliskom istoku i snižene cijene karata radi poticanja potražnje.
U razdoblju od travnja do lipnja, prvom tromjesečju poslovne 2026/2027., Ryanairov prihod porastao je za blagih jedan posto u odnosu na isto lanjsko razdoblje i iznosio je 4,38 milijardi eura, objavila je kompanija.
Ryanairova neto dobit nakon oporezivanja potonula je pak za 34 posto, na 538 milijuna eura. Poslovanje irskog avioprijevoznika u proljetnom tromjesečju opteretio je skok operativnih troškova, za 11 posto, na 3,81 milijardu eura.
Uprava napominje da je 80 posto nabavljenog kerozina osigurala od rasta cijena, ali preostalih 20 posto bilo je više nego dvostruko skuplje nego lani i stajalo je 150 dolara po barelu, uslijed sukoba na Bliskom istoku i poremećaja u tranzitu Hormuškim tjesnacem koji su 'stanjili' opskrbu.
Nestabilna situacija
Sredinom lipnja SAD i Iran sklopili su primirje i usuglasili okvir za pregovore o završetku rata, što je rezultiralo normalizacijom cijena nafte i derivata, ali sukob se u srpnju ponovo rasplamsao, uz inzistiranje Irana na kontroli Hormuza i pokušaje SAD-a da uspostavi koridor uz obalu Omana.
U takvim je uvjetima barel kerozina prošli tjedan u prosjeku bio skuplji za 15,6 posto od lipanjskog prosjeka i stajao je 149,40 dolara, pokazuju izračuni udruge avioprijevoznika IATA. U odnosu na prošlogodišnji prosjek cijena mu je bila viša za 65,9 posto.
Ryanair je u razdoblju u travnja do lipnja odlučio sniziti prosječnu cijenu karata za šest posto, na 48 eura, kako bi potaknuo posustalu potražnju.
Snizili smo cijene karata "budući da je sukob na Bliskom istoku izazvao oklijevanje potrošača, strahovanja od nestašice kerozina u EU, ekonomsku neizvjesnost te kasnije rezervacije", objasnio je izvršni direktor Michael O'Leary.
Veći broj putnika
U razdoblju od travnja do lipnja prevezli su 61,3 milijuna putnika, za šest posto više nego u istom kvartalu prošle poslovne godine.
Cijene su "skromno" snižene i u drugom fiskalnom tromjesečju, u jeku ljetne sezone putovanja u Europi, uz blagi rastu rezervacija u posljednje vrijeme i kontinuiranu sklonost putnika rezervacijama netom prije polaska. U svibnju uprava je bila procijenila da će karte stajati, više-manje, kao i prošlog ljeta.
Još je prerano za cjelogodišnju prognozu financijskih rezultata, istaknuo je O'Leary, budući da je ishod "iznimno osjetljiv na štetne vanjske događaje, uključujući eskalaciju sukoba na Bliskom istoku i u Ukrajini, cijenu neosiguranog kerozina, makrogospodarske šokove i kontinuirano loše upravljanje i štrajkove kontrole zračnog prometa u Europi".
Iako su brojke za ljeto 2026. "jako dobre", razdoblje rezervacija i dalje je bliže danu polaska nego prošle godine pa ne možemo procijeniti kako će se situacija razvijati, rekao je O'Leary.