NAKON predstavljanja električnog Jeep Avengera, mnogi su se pitali je li to uopće pravi Jeep, pogotovo jer je najmanji model marke i dalje dostupan s hibridnim i benzinskim motorima. No, uskoro stiže novi model koji će biti isključivo električni i koji već na prvi pogled ne ostavlja nimalo sumnje u svoje terensko naslijeđe. Radi se o modelu Recon, dobro poznatom modelu ljubiteljima marke.

Ime Recon sigurno je poznato istinskim ljubiteljima marke. Zašto? Pa tako se se dosad zvao poseban, ekstremni model Wranglera Rubicon. Ime nije slučajno odabrano, jer Recon ne samo da donosi iznimnu snagu i terenske sposobnosti, već je zamišljen kao električni brat kultnog Wranglera.

Cijena i dolazak na tržište

Službene informacije o cijenama još uvijek nisu dostupne. Proizvodnja bi trebala započeti u prvom kvartalu 2026. godine, a prve isporuke očekuju se u SAD-u i Kanadi. Europski kupci morat će se strpjeti do četvrtog kvartala 2026., kada bi prvi modeli trebali stići na Stari kontinent.

Jedno je sigurno - neće biti jeftin. S obzirom na to da osnovna izvedba Wranglera stoji od 70.900 eura, očekuje se da će Recon tu cijenu značajno premašiti. Zahvaljujući električnom pogonu i osjetno većoj snazi - Wrangler kreće od 272 KS - cijena za Recon mogla bi se popeti na 80.000 eura, a možda i više.

Dizajn koji poziva na avanturu

Iako se Recon često uspoređuje s Wranglerom, prednji dio vozila dizajnerski više podsjeća na modele Avenger i Compass, ponajprije zbog karakteristične svjetlosne trake. Prava povezanost s Wranglerom postaje očita tek detaljnijim pregledom vrata, koja su, baš kao i kod slavnog prethodnika, dizajnirana za jednostavno skidanje. Isto vrijedi i za stražnja bočna stakla.

Iako su električni automobili idealni za gradsku vožnju, svaki detalj na Reconu poziva na boravak u prirodi i svladavanje kamenitih staza. To potvrđuju fiksirane kuke za vuču, prošireni blatobrani s plastičnom zaštitom, robusni pragovi, gume od 33 inča i zaštita podvozja. Zasad je predstavljena samo verzija Recon Moab, a ostaje za vidjeti hoće li uslijediti i nešto "pitomija" varijanta, što je vrlo vjerojatno.

Impresivne performanse na struju

Jeep očito želi opravdati slavno ime, stoga Recon dolazi s impresivnim tehničkim podacima. Za ovaj model razvijena je potpuno nova platforma koja, zahvaljujući dvama elektromotorima - po jedan na svakoj osovini - standardno nudi pogon na sve kotače. Očekuje se da će terenac razvijati 650 KS i maksimalni okretni moment od 840 Nm, što mu, prema navodima proizvođača, omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,6 sekundi.

Službeni podaci o dosegu još nisu objavljeni, no procjenjuje se da će, ovisno o opremi, iznositi oko 450 kilometara. Naravno, taj doseg ne uključuje zahtjevne terenske rute, za koje je Recon i stvoren. Uz serijski pogon na sve kotače, električni Jeep opremljen je i elektroničkom blokadom diferencijala koja mu pomaže u svladavanju najtežih prepreka. Dosad predstavljena linija opreme "Moab" uključuje i poseban način vožnje za teške terene nazvan "Rock".

Unutrašnjost stvorena za praktičnost

Ukratko, unutrašnjost Recona u izvedbi Moab spoj je moderne tehnologije, jedinstvenog dizajna i praktičnosti. Pogled u kabinu otkriva veliki 14,5-inčni zaslon infotainment sustava, ali i upečatljivu dvobojnu kožnu unutrašnjost u crnoj i svijetlosmeđoj boji. Jeep je ovu kombinaciju nazvao po Nacionalnom parku Joshua Tree u Kaliforniji, čime se dodatno naglašava povezanost vozila s prirodom i avanturom.

Proizvođač posebno ističe prostranost prtljažnika. S preklopljenim drugim redom sjedala, Recon nudi čak 1866 litara obujma. Tome treba dodati i prednji prtljažnik, takozvani "frunk", koji pruža dodatne 84 litre prostora za pohranu.