POJAVILE su se fotografije električnog BMW-a M3, ali postoji jedna velika nepoznanica.

Fotografije automobila za koji se tvrdi da bi mogao biti električni BMW M3 pojavile su se tijekom vikenda na forumima i društvenim mrežama, uključujući forum BimmerPost. Podrijetlo fotografija nije poznato, a njihova autentičnost zasad nije potvrđena.

Nije čak ni sigurno prikazuju li doista potpuno električnu verziju M3 ili tek nešto umjereniju varijantu M Sport.

Bez obzira na to, jasno je da automobil na fotografijama izgleda prilično drugačije od standardnog električnog BMW-a i3.

Upadljiv novi prednji dio

Na prvi pogled primjećuju se tamnija prednja svjetla i potpuno novi branik. U njegovu središtu nalazi se element u obliku dijamanta koji dodatno naglašava agresivan izgled.

Donji dio branika također je znatno izmijenjen. Ugrađena su dva velika, crno obojena otvora za zrak, a s obje njihove strane nalaze se po četiri dodatna svjetla četvrtastog presjeka. Ona su postavljena na mjestu gdje standardni model ima uske zračne kanale.

Riječ je o prilično neobičnom rješenju koje će, po svemu sudeći, podijeliti mišljenja među ljubiteljima marke.

Među ostalim detaljima koji upadaju u oči nalaze se crni otvor za zrak na sredini prednjeg poklopca te dodatno istaknuti blatobrani.

Međutim, neki članovi foruma primijetili su da ti blatobrani ne izgledaju mnogo šire od onih na standardnom modelu. Zbog toga su se pojavile sumnje da se možda ipak ne radi o pravom električnom M3.

Dodatnu sumnju izaziva i činjenica da automobil nema sportske retrovizore kakve obično imaju modeli iz odjela BMW M.

Električni M3 trebao bi imati četiri elektromotora

Iako fotografije otvaraju brojna pitanja, nekoliko ključnih informacija o električnom M3 već je poznato.

BMW je ranije potvrdio da će automobil koristiti bateriju kapaciteta 100 kWh s najnovijom generacijom cilindričnih ćelija.

Očekuje se i sustav s četiri elektromotora, pri čemu bi svaki motor pokretao jedan kotač putem vlastitog prijenosnog sustava. Takvo rješenje omogućuje vrlo preciznu raspodjelu okretnog momenta između kotača. BMW razvija i poseban način vožnje s pogonom samo na stražnje kotače.

Planiraju se i simulirane promjene stupnjeva prijenosa te posebno razvijen zvučni ambijent kako bi vožnja bila uzbudljivija i bliža doživljaju klasičnog M3. Dodamo li svemu tome brutalnu snagu, električni M3 mogao bi postati jedan od zanimljivijih sportskih automobila na tržištu.