TIRKIZNA svjetla, koja su posljednjih godina postala prepoznatljiv znak automobila u autonomnom načinu vožnje, uskoro bi mogla nestati s kineskih cesta. Kinesko Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije (MIIT) naložilo je proizvođačima da prestanu ugrađivati takvu rasvjetu jer nije u skladu s važećim propisima.

Zanimljivo je da se ne radi o novoj zabrani. Naime, tirkizna svjetla zapravo nikada nisu bila legalna prema kineskim propisima, no pravila se godinama nisu provodila.

Mercedes je popularizirao novu boju svjetala

Prvim proizvođačem koji je koristio tirkizna svjetla smatra se kineski Li Auto, koji ih je uveo 2022. godine kao oznaku da se automobil kreće u autonomnom načinu vožnje.

No upravo je Mercedes-Benz godinu dana kasnije ovom rješenju osigurao globalnu vidljivost. Njemački proizvođač počeo je koristiti tirkizna svjetla na vozilima opremljenima sustavom Drive Pilot, nakon čega su ih počeli uvoditi brojni kineski proizvođači, ali i neke zapadne marke poput Cadillaca. Mnogi su očekivali da će upravo tirkizna boja postati međunarodni standard za označavanje autonomne vožnje.

Propisi dopuštaju samo četiri boje

Kineske vlasti sada podsjećaju da standard GB 4785, koji je na snazi od srpnja 2020., jasno propisuje koje su boje dopuštene za vanjsku rasvjetu automobila.

To su bijela, žuta, jantarna i crvena, dok plava i tirkizna nisu dopuštene.

Nije poznato zašto su regulatori čekali nekoliko godina prije nego što su odlučili provoditi postojeća pravila, iako su se tirkizna svjetla u međuvremenu proširila na velik broj novih modela.

Vozači su se žalili

Prema pisanju portala CNEVPost, tirkizna svjetla imala su jasnu svrhu, signalizirati ostalim sudionicima u prometu da se vozilo kreće u autonomnom načinu rada.

Međutim, dio vozača žalio se da su svjetla previše intenzivna te da su na pojedinim modelima postavljena u visini očiju, zbog čega odvlače pozornost i mogu predstavljati smetnju u prometu.