U SRCU Europe proizvodit će se model koji će direktno ugroziti europsku autoindustriju.

Vremešni Fiat 500 uskoro odlazi u mirovinu, a pogoni u poljskom Tichyju gdje se talijanski klasik još uvijek proizvodi preuzet će na sebe proizvodnju novog električnog modela. Kako doznaje Reuters, kineski Leapmotor neće graditi svoju tvornicu već će 'posuditi' Stellantisove pogone.

Suradnja vrijedna više od 1.5 milijardi eura

Plod je to suradnje vrijedne preko 1.5 milijardi eura u zamjenu za 20% vlasništva nad kineskom tvrtkom. To će zauzvrat omogućiti francusko-talijanskom koncernu lakši prodor na kinesko tržište, ali i dodatni prihod u Europi.

Ugovor daje Stellantisu ekskluzivno pravo na izgradnju i prodaju Leapmotor vozila izvan Kine, a to ne znači nužno ograničavanje aktivnosti na Europu. Šef Stellantisa Carlos Tavares rekao je prošlog mjeseca da bi mogao proizvoditi i električna vozila u Americi. Očito da su praktični Francuzi postupili po geslu "Ako ih ne možeš pobijediti, pridruži im se“. 

Niska cijena, mali doseg

Maleni T03 je električni automobilčić krajnje kompaktnih mjera. Ima pet vrata i isto toliko sjedećih mjesta, a nudi doseg od 280 km po WLTP-u. Početna cijena je na razini 20.000 eura.