Veliki preokret u Njemačkoj, električni automobili nadmašili benzince
UVOĐENJEM subvencija odnos snaga na njemačkom tržištu novih automobila osjetno se promijenio.
Njemačko tržište automobila ponovno se brzo promijenilo. Manje od godinu dana nakon što je ukidanje subvencija za električna vozila usporilo potražnju, novi poticaji vratili su kupce, i to u velikom broju.
Od 1. siječnja ponovno su uvedene subvencije za električne automobile, a već nekoliko mjeseci kasnije vidljiv je snažan rast prodaje. Električni modeli sada se prodaju više nego benzinski automobili, dok istodobno raste i interes za hibride.
Snažan rast prodaje u ožujku
Unatoč gospodarskim izazovima, uključujući trgovinske napetosti i rat u Iraku, njemačko tržište automobila ubrzalo je u ožujku.
Ukupno je registrirano 294.161 vozilo, što je 16 posto više nego mjesec ranije.
Od toga je čak 24 posto bilo potpuno električno, odnosno 70.663 prodana električna automobila. U odnosu na ožujak prošle godine, kada je prodano 42.521 električno vozilo, riječ je o rastu od 66,2 posto. U prva tri mjeseca ove godine prodano je 159.630 električnih automobila, što je 41,3 posto više nego u istom razdoblju 2024.
Tržišni udio benzinaca pao je na 22,8 posto, a dizelaša na tek 12,8 posto.
Hibridi dominiraju tržištem
Rast nije ograničen samo na električne automobile. Prodaja hibrida, uključujući plug-in hibride, u ožujku je porasla 16,2 posto, na 117.845 vozila.
U prvom tromjesečju prodano ih je 282.600, što je rast od 10,4 posto.
Hibridi sada čine čak 40,1 posto svih novih registracija, što ih čini najzastupljenijom vrstom pogona u Njemačkoj.
Veliki rast nekih proizvođača
Brojni proizvođači zabilježili su snažan rast prodaje elektrificiranih vozila.
- BYD: 3.438 vozila u ožujku, rast od 327,1 posto
- Leapmotor: 1.388 vozila, rast od 318,1 posto
- Tesla: 9.252 vozila u ožujku, rast od 315,1 posto
Ukupno je ove godine u Njemačkoj prodano 12.829 Tesli, što je 160 posto više nego lani.
Od tradicionalnih proizvođača značajan rast zabilježili su Opel (+43,0 %), Audi (+25,0 %) i BMW (+16,5 %).
Škoda je dosegla tržišni udio od 8,4 posto i postala najprodavaniji uvozni brend.
Subvencije ponovno pokrenule potražnju
Novi poticaji očito su imali ključnu ulogu.
Električni automobili registrirani u Njemačkoj od početka godine oslobođeni su poreza na motorna vozila do kraja 2035. godine.
Kupci mogu dobiti i financijske poticaje: osnovno 3.000 eura, a do 6.000 eura za kućanstva s nižim primanjima. Za hibride i plug-in hibride dostupni su poticaji do 4.500 eura.