Velike napetosti u Hormuškom tjesnacu. Njemački gigant obustavlja promet
U HORMUŠKOM tjesnacu, ključnoj svjetskoj pomorskoj ruti, ponovno rastu napetosti zbog učestalih napada na Bliskom istoku. Nakon što je u nedjelju napadnut naftni tanker, njemačka brodarska kompanija Hapag-Lloyd objavila je da do daljnjega obustavlja sav promet svojih plovila kroz tjesnac. Tjesnac, koji povezuje Perzijski i Omanski zaljev, na najužem je dijelu širok samo 21 milju i predstavlja jedini pomorski put za izvoz sirove nafte iz te regije u svijet, prenose svjetske agencije.
Napad na tanker
Omanski centar za pomorsku sigurnost izvijestio je u nedjelju da je naftni tanker imena "Skylight" napadnut oko pet nautičkih milja od obale Masandama u Omanu, pri čemu su ozlijeđene četiri osobe. Nedugo zatim iranska poluslužbena novinska agencija Mehr javila je kako tanker, pogođen nakon pokušaja "neovlaštenog prolaska kroz Hormuški tjesnac", sada tone zbog pretrpljene štete. Zasad nije potvrđeno radi li se o istom plovilu o kojem su izvijestile omanske vlasti.
Službena upozorenja
Unatoč incidentima, Pomorske trgovinske operacije Ujedinjenog Kraljevstva (UKMTO) objavile su u nedjelju kako "pomorskoj industriji putem priznatih kanala pomorske sigurnosti nije priopćeno nikakvo službeno zatvaranje Hormuškog tjesnaca".
Ipak, iz UKMTO-a su upozorili da "regionalne vojne aktivnosti pridonose povećanoj prijetnji trgovačkom pomorskom prometu". Organizacija je također izvijestila o još jednom "incidentu" koji se dogodio dvije nautičke milje od obale Omana, ne navodeći detalje. "Plovilima se savjetuje da plove s oprezom i prijave svaku sumnjivu aktivnost", stoji u priopćenju.
Najmanje 150 tankera izvan ključnog plovnog puta pod iranskom kontrolom, prema izvješću
Prema podacima o plovidbi, najmanje 150 tankera čeka izvan Hormuškog tjesnaca, jednog od najvažnijih naftnih pravaca na svijetu.
Tjesnac je pod kontrolom Irana, koji je zaprijetio zatvaranjem tog plovnog puta.
Deseci drugih brodova miruju i s druge strane tog uskog prolaza.
Tankeri su koncentrirani u otvorenim vodama uz obale velikih proizvođača nafte u Zaljevu, uključujući Irak, Saudijsku Arabiju i Katar, prema procjenama Reutersa temeljenima na podacima platforme MarineTraffic.