BROD AP Astarea iz flote Atlantske plovidbe, kojim upravlja zadarska Tankerska plovidba, nalazi se u Perzijskom zaljevu, u vodama Ujedinjenih Arapskih Emirata, a na njemu je i pet hrvatskih pomoraca, doznaje N1 televizija.

Na tom je području, prema podacima CNN-a, zbog nedavnih iranskih napada trenutno "blokirano" više od 150 brodova.

"Sigurnost nam je na prvom mjestu"

Iz uprave tvrtke poručuju da je stanje zasad zadovoljavajuće te da brod s 22 člana posade nije ugrožen.

"Petero je hrvatskih državljana. U redovitom smo kontaktu sa zapovjednikom i smatramo da se brod, koji je dobro opskrbljen zalihama, trenutno nalazi na sigurnoj poziciji. Ako bude potrebno, moguće je organizirati i smjenu posade", izjavila je Sanja Putica, voditeljica odnosa s investitorima i javnosti Tankerske plovidbe.

Dodala je kako posada ima jasne upute za postupanje u izvanrednim situacijama te da je sigurnost apsolutni prioritet.

"Nikakav komercijalni pritisak neće se nametati brodu nauštrb sigurnosti. Prolazak Hormuškim tjesnacem odgođen je do daljnjega, dok se situacija ne stabilizira", naglasila je Putica.

Podsjetila je i da je odmah po izbijanju sukoba održan koordinacijski sastanak u Ministarstvu mora, na kojem su uz predstavnike brodara i sindikata sudjelovali i predstavnici više ministarstava. Donesen je i zaključak o sazivanju Stožera za koordinaciju aktivnosti u slučaju ugroze hrvatskih brodova i pomoraca u međunarodnoj plovidbi.

Stotine Hrvata u Omanskom zaljevu

Osim petorice pomoraca na brodu AP Astarea, u široj regiji nalazi se još oko 250 hrvatskih državljana, no oni su na sigurnijem području, s druge strane Hormuškog tjesnaca.

"U Omanskom zaljevu je oko 250 naših pomoraca. Svi su dobro i nitko nije napadnut, a sigurni su i brodovi na kojima plove", naglasio je za portal N1info.hr glavni tajnik Sindikata pomoraca Neven Melvan.

Hormuški tjesnac - žila kucavica svjetske trgovine naftom

Hormuški tjesnac, koji spaja Omanski i Perzijski zaljev, jedan je od geostrateški i prometno najvažnijih pomorskih puteva na svijetu, prvenstveno zbog prijevoza nafte i ukapljenog prirodnog plina.

Kroz tjesnac prolazi otprilike petina svjetske trgovine naftom. Prije eskalacije sukoba, njime su svakodnevno prolazili deseci tankera iz Saudijske Arabije, Iraka, Ujedinjenih Arapskih Emirata, Kuvajta i Katara. Ukupno je na svjetskom tržištu rada zaposleno oko 16.000 hrvatskih pomoraca, koji uglavnom plove pod stranim zastavama.