SVI ONI koji nisu na ti s manevrom parkiranja, ali i svi oni kojima parkiranje ne predstavlja ništa doli "nužnog zla", uskoro bi mogli odahnuti. Iako zasad samo koncept, VW-ov sustav automatskog parkiranja budi nadu kako će proces parkiranja u budućnosti biti krajnje pojednostavljen.

I doista, ukoliko VW-ov sustav zaživi parkiranje kao manevar bi u većoj mjeri mogao postati stvar prošlosti. U to se mogu uvjeriti posjetitelji hanoverskog sajma gdje VW premijerno prikazuje Passat Variant opremljen prije spomenutim sustavom pomoći pri parkiranju.

Sve što vozač treba učiniti je proći pored slobodnog parkirnog mjesta, zaustaviti automobil, izaći i pritiskom na tipku daljinskog upravljača pokrenuti manevar automatskog parkiranja. Dalje će cijeli posao odraditi automobil, točnije ugrađeni PAV (Park Assist Vision) sustav.

Automobil će tako sam vožnjom unazad parkirati, a potom zaključati vrata i ugasiti motor. Jedino ograničenje zasad je vrsta parkirališnog mjesta. Naime, radi se o vertikalno orijentiranim mjestima, koja su nerijetko toliko uska da onemogućavaju putnicima izlazak iz vozila kad je parkirano.

Ovim sustavom taj se problem rješava, a ne sumnjamo kako će nova generacija u budućnosti biti kompatibilna i s procesom bočnog parkiranja. Za registraciju i premjeravanje parkirnog prostora koriste se dvije kamere smještene u retrovizorima, dok dvije dodatne kamere na prednjem i stražnjem kraju vozila služe za nadzor samog procesa parkiranja. Tu su i ultrazvučni senzori kao dodatno osiguranje.

Predstavljeni novitet je nadogradnja tržišno aktivnog Park Assist poluautomatskog sustava pomoći pri parkiranju koji je trenutno dostupan na modelima Touran, Tiguan i Passat.

U Volkswagenu zasad ne izlaze u javnost s mogućim terminima serijske ugradnje PAV sustava u vozilo. No, ako je vjerovati neslužbenim izvorima, to i nije tako daleko.