NAKON što nas je iznenadio oproštajnim RS3, prvim sa šesteroznamenkastom cijenom, Audi je sad otkrio sudbinu svog petcilindričnog motora.

Predstavnik tvrtke potvrdio je da će 2.5-litreni motor ostati u proizvodnji za tržišta izvan Europe, piše Motor1.

Galerija

Proizvodnja rednog petcilindričnog motora za europsko tržište prestat će do sredine 2027. godine. Ipak, kao i u slučaju Mercedesova V12, ovaj motor neće potpuno nestati, već će se nastaviti nuditi na tržištima izvan Europe.

Tradicija duga gotovo 50 godina

Glasnogovornica modela A3, Julia Winkler, potvrdila je da Audi RS3 neće u potpunosti nestati. Razlog povlačenja iz Europe su nadolazeći stroži propisi Euro 7.

Audi neće prilagođavati motor novim pravilima jer bi troškovi razvoja bili veći od potencijalne zarade. RS3 će se stoga i dalje prodavati izvan Europe, i to barem do sredine sljedeće godine. Audi će nastaviti proizvoditi RS3 u mađarskom Győru za tržišta poput Sjeverne Amerike i drugih regija s blažim ekološkim propisima.

Kupci u Europi još uvijek imaju određeno vrijeme za kupnju ovog modela prije nego što definitivno nestane s tržišta. RS3 su posljednji modeli koji koriste ovaj motor, nakon što su ranije ukinute RS izvedbe modela Q3, Q3 Sportback, TT Coupe i TT Roadster.

Audijeva priča s petcilindričnim motorima traje još od 1976. godine i modela Audi 100. Iako njegov odlazak označava kraj jedne ere, riječ je o posljedici sve strožih europskih propisa.

I drugi su kapitulirali

Slična sudbina zadesila je i druge proizvođače. Primjerice, BMW je morao smanjiti snagu svog V8 motora u modelima M5 i XM kako bi zadovoljio norme Euro 7.

Mazda je ukinula 2.0-litreni motor u modelu Mazda MX-5 Miata, dok je Honda povukla Civic Type R iz Europe.

Situacija bi se mogla dodatno pogoršati s obzirom na cilj Europske unije da do 2035. smanji emisije voznog parka za 90 posto u odnosu na 2021. godinu.

Dodatni udarac sportskim modelima već su zadali i drugi propisi. Porsche Cayman i Boxster povučeni su iz Europe sredinom 2024. zbog novih sigurnosnih pravila vezanih uz kibernetičku sigurnost. Isto se dogodilo i modelima Toyota GR86 i Subaru BRZ.