FERRARI je predstavio treći model limitirane serije Icona u kojem su Monza SP1 i SP2.

Novi model nosi ime SP3 uz dodatak Daytona, a nastao je u čast Ferrarijeve povijesne pobjede "1-2-3" na utrci 24. sata Daytone 1967. godine.

Galerija

Dovoljno je reći kako ovaj model pokreće najsnažniji benzinski motor koji je Ferrari ikad proizveo. Smješten je središnje, a radi se o 6.5 V12 atmosfercu s cilindrima pod kutem od 65 stupnjeva poznatim iz 812 Competizione, ali s brojnim modifikacijama. Daje 840 KS i 679 Nm, a vrti se u nebeske visine s crvenim poljem koje počinje na 9500 o/min. Pogon je stražnji, i to putem sedam-stupanjskog F1 mjenjača s dvije spojke. 

Daytona SP3 do 100 km/h stiže za 2.85 sekundi, do 200 km/h za 7.4 sekunde, a ne posustaje sve do 340 km/h. Tek da se zna što ovaj posebni Ferrari može. 

A sad se vratimo dizajnu. SP3 Daytona donosi novi dizajnerski izraz inspiriran trkaćim modelima P3/4, P330 i 412P koji su dominirali Daytonom 60-ih, ali ipak uz daleko agresivniji nastup. Sprijeda veseli povratak svojevrsnih pop-up svjetala s kapcima koji se uvlače te retrovizori postavljeni daleko naprijed na blatobrane.  

Egzotični izgled najradikalniji je straga s horizontalnom LED trakom integriranom u elemente od karbona, s visoko postavljenim ispuhom i metalnim poklopcem V12 dragulja. Rekordna aerodinamika upotpunit će dojam o ovom fascinantnom automobilu. 

U kabini pak dva fiksna sjedala te 16-inčni digitalni kokpit s upravljačem opremljenim Manettino kotačićem za upravljanje većinom funkcija. 

A tak kotačić moći će zavrtjeti samo 599 sretnika koji su kaparili svoje primjerke. 100 Ferrarija SP3 Daytona je ponuđeno Ferrarijevim kolekcionarima, a preostalih 499 je unaprijed rasprodano, i to po cijeni od dva milijuna eura.