PROŠLE SU TRI godine otkako je Lamborghini na Monterey Car Weeku predstavio koncept Lanzador. Taj GT s dvoja vrata i četiri sjedala bio je najavljen kao prvi model marke bez motora s unutarnjim izgaranjem. Sada je potvrđeno da će serijska izvedba, koja se očekuje do kraja desetljeća, ipak imati plug-in hibridni pogon.

Izvršni direktor Stephan Winkelmann nedavno je izjavio da je prelazak na plug-in hibrid "ispravan put", a sada je potvrdio da se i kupci slažu. U razgovoru za portal CarBuzz tijekom ovogodišnjeg Monterey Car Weeka, Winkelmann je objasnio kako kupci podržavaju promjenu plana.

"Odluka da Lanzador, umjesto potpuno električnog modela, postane plug-in hibrid pokazala se ispravnom. Kupci su je odlično prihvatili i vrlo su zadovoljni."

Kupci nezainteresirani za električne modele

Winkelmann je i ranije otvoreno govorio o slabom interesu za električne automobile. Istaknuo je da je potražnja za potpuno električnim Lamborghinijem gotovo nikakva i takve je projekte nazvao "skupim hobijem". Zbog istih razloga i druga generacija Urusa neće biti isključivo električna, već će, kao i aktualni SUV, koristiti plug-in hibridni pogon.

Tehnički izazovi prilagodbe

Tehničke specifikacije budućeg modela još nisu objavljene, ali očekuje se da će Lanzador koristiti neku od postojećih hibridnih tehnologija tvrtke. Za usporedbu, novi Urus SE Performante kombinira 4,0-litreni V8 motor s dva turbopunjača i elektromotor, a sustav razvija ukupno 800 konjskih snaga i 1000 Nm okretnog momenta.

Primjena takvog rješenja ipak neće biti jednostavna. Lanzador je izvorno projektiran kao potpuno električni automobil, pa će integracija hibridnog sustava s motorom s unutarnjim izgaranjem biti tehnički zahtjevna. Budući da proizvodnja započinje tek za nekoliko godina, Lamborghini ima vremena za prilagodbu platforme.

Hibrid kao kompromisno rješenje

Promjena plana za Lanzador s električnog na hibridni pogon rijedak je primjer proizvođača koji je uvažio mišljenje kupaca prije ulaganja u proizvod za koji nema interesa. Iako Lamborghini može proizvesti iznimno brz automobil, bilo bi znatno teže privući tradicionalne kupce, naviknute na motore velikog obujma, na potpuno električni model.

Plug-in hibrid je rješenje koje Lamborghiniju omogućuje da zadovolji sve strože ekološke norme, ali i da zadrži motor s unutarnjim izgaranjem, što je ključno za njegove kupce. Time se četvrti model u ponudi pridružuje hibridnoj strategiji koju već slijede modeli Urus, Temerario i Revuelto.