U ZAGREBU je danas, povodom Dana bez automobila, za motorni promet zatvoren uži centar grada. Od 8 do 20 sati automobilima je zabranjena vožnja na relaciji: Trg bana J. Jelačića - Jurišićeva - Palmotićeva - Boškovićeva - Andrije Hebranga - Gundulićeva - Ilica - Mesnička - Demetrova - Ilirski trg - Radićeva - Trg bana J. Jelačića.

Još od petka je za promet zatvorena Masarykova ulica pa je privremeno kompletni potez od HNK do Zrinjevca pješačka zona. Masarykova je zatvorena u sklopu Europskog tjedna mobilnosti, koji se održava od 16. do 22. rujna.

Galerija

Građane smo pitali slažu li se sa zatvaranjem ulica u užem centru grada, što većina Zagrepčana s kojima smo razgovarali podržava. 

"Ja bih sve zatvorila za promet, uži centar. Ljepše je kad možemo hodati slobodno. Iako ja i sad idem trotoarom jer ne vjerujem zatvaranju", kaže Zagrepčanka.

"Ne slažem se s tim, makar sam biciklist. Po kiši nas pet vozi bicikl, a svi su drugi doma i voze se autima. 

Masarykova bi mogla biti trajno zatvorena za promet

Ova europska inicijativa potiče male i velike gradove na uvođenje i promicanje održivih prijevoznih sredstava i pozivanje ljudi da iskušaju alternative vožnji automobilom. 

No, kako su najavili iz Grada, zatvaranje Masarykove, na koju se nastavlja postojeća pješačka zona u Teslinoj, ujedno je test za ideju da se u budućnosti Masarykova trajno zatvori za promet, čime bi nastala pješačka promenada od HNK do Zrinjevca. 

"Super je da bude puno pješačkih zona, ali onda su ovi (Tomaševićevi) ljubljeni biciklisti velika opasnost za mene i moga psa. Jure kao sumanuti i puno više ih se bojim nego automobila", kaže Zagrepčanka.

"Prije tih zabrana i svega treba tome ipak pristupiti studiozno, konzultirati prometnu struku prije svega. Ove inicijative su krasne, međutim to treba biti ipak bazirano na nekakvoj analizi i primjeru drugih gradova koji su slični Zagrebu", rekao nam je prolaznik.

Masarykova će i sutra biti zatvorena od križanja s Gundulićevom do križanja s Preradovićevom, a prolaz automobilima brane prometni redari. U ulici su postavljene žardinjere s cvijećem i klupe od paleta.

"Ja bih stavila gradonačelnika da sjedi na ovu malu drvenu klupicu i da čeka da mu padne crijep na glavu. To mu je vrlo blizu Cvjetni gdje je nekad ležao i pravio sebi kavu", rekla je gospođa koju smo sreli u Masarykovoj.

Zatvaranje stare Vlaške: "Zanimljiva ideja, loša realizacija"

Većina naših sugovornika je zadovoljna sa zatvaranjem Stare Vlaške za promet automobilima, ali većina smatra da trenutno uređenje ulice nije dovoljno dobro.

"Zanimljiva je inicijativa, realizacija katastrofa. Mislim da izgleda betonski, dobio se obrnut efekt. Ako je to trebao biti eco zeleni pojas, dobili smo nekakvu betonsku ulicu", kaže muškarac.

"Zadovoljan sam. To je početak pa ćemo to dalje razraditi", kaže Zagrepčanin. No, ne slažu se svi s njegovom stavom.

"To je glupost. Po zimi se nitko ne vozi na biciklu. Par ljudi sjebe šofere", rekao je.

U galeriji ispod naslovne fotografije pogledajte kako izgleda centar grada za vrijeme Europskog tjedna mobilnosti. 

*Index koristi third party aplikacije za realizaciju anketa, kako bi smanjili mogućnost manipulacije anketom od strane korisnika, ali i potpuno odagnali mogućnost Indexovih manipulacija rezultatima. Svejedno, online ankete ne mogu se smatrati znanstveno utemeljenima, niti vjerodostojno predstavljaju većinu hrvatske populacije. Index, naime, relativno rijetko posjećuju potpuni idioti, koji pak u ukupnoj hrvatskoj populaciji imaju značajan udio.