CAR MAGAZINE objavio je da su Rimac Automobili na rubu preuzimanja Bugattija od Volkswagena i to preko Porschea, brenda koji u Rimac Automobilima već posjeduje vlasnički udio veći od 15%.

>>Car magazine: Rimac se sprema preuzeti Bugatti

Prema informacijama do kojih je došao Car Magazine, Volkswagen grupa odlučila je svoj brend prestižnih hiperautomobila Bugatti prepustiti kompaniji Rimac Automobili, koja je već odavno svjetski poznata po električnim automobilima izuzetnih performansi, ali i po izradi tehnologije električnih pogona i komponenti za velike i poznate kompanije kao što su Aston Martin, Koenigsegg, Hyundai i druge.

Poduzetnik Saša Cvetojević za Index je rekao da ne bi spekulirao o takvom potezu Rimac Automobila jer sve još nije potvrđeno, ali kratko nam je prokomentirao što bi to značilo za ovu hrvatsku tvrtku koja se bavi proizvodnjom električkih vozila, pogonskih sustava i sustava baterija.

Cvetojević: Sve tri strane nešto dobivaju

"Činjenica je da bi takva suradnja za sve tri strane bila zanimljiva. Rimac ima tehnologiju za hiperautomobile, sad se slažu karte za budućnost i kako će takvi automobili izgledati. Ali Rimac, ako se to ostvari, svakako dobiva jak brend, dobiva jednu vojsku sljedbenika i jako puno na svom brendingu. S druge strane Volkswagen se rješava nečega što im nije core business. A kao treće, Bugatti dobiva tvrtku koja ih možda može odvesti u novo stoljeće i vode koje dolaze. U svakom slučaju, ovo je izrazito zanimljiva kombinacija", istaknuo je Cvetojević za Index.

Dalje navodi kako je ovaj potez također značajan pokazatelj za poslovanje u Hrvatskoj i što se sve događa kad se poduzetnike pusti da rade.

"Čini se da je ovo pokazatelj, kao što je bilo i s Porscheom i Infinumom (hrvatska IT tvrtka koja s tvrtkom Porsche Digital, podružnicom njemačkog Porschea, u Hrvatskoj pokreće tvrtku Porsche Digital Croatia za dizajn i razvoj softvera, umjetnu inteligenciju i strojno učenje), da je jako bitno pustiti poduzetnike da rade, a ne kad nam dođu stranci da im ne damo mogućnost da uopće krenu s investicijama, već ih udaramo sa svih strana", kazao je Cvetojević.

>>Porsche s hrvatskom tvrtkom otvara centar u Zagrebu. Zaposlit će 100 ljudi

Cvetojević, naime, navodi kako je očito jednostavnije sklopiti posao sa softverskom tehnologijom. Objašnjava kako je to zato što nema toliko birokracije kao kada se npr. trebaju graditi hale.

"U svakom slučaju, ako se ovo realizira, to će biti jedna odlična suradnja, od koje će imati svi koristi", zaključio je Cvetojević.