HAMBURG je danas kao prvi njemački grad uveo zabrane prometa vozila s dizelskim motorima na pojedinim prometnicama, a političari apeliraju na automobilsku industriju kako bi se pronašlo rješenje za problem sa zagađivanjem zraka i izbjegle opće zabrane.

''Još možemo spriječiti zabrane. Jer uskoro će i drugi gradovi početi uvoditi zabrane jer neće imati izbora'', rekao je potpredsjednik zastupničkog kluba socijaldemokrata u Bundestagu Soeren Bartol za javni servis rbb.

On je od njemačke kancelarke Angele Merkel zatražio da se ''konačno pokrene'' po ovom pitanju.

Socijaldemokratska ministrica zaštite okoliša Svenja Schulze se iznova u razgovoru za medije grupe Funke od četvrtak založila za tehničke promjene na dizelskim motorima koji bi omogućili smanjenje emisije dušikovih oksida.

Ovom rješenju se zbog visokih troškova opire automobilska industrija, a podršku u tomu daju joj kancelarka Merkel i demokršćanski ministar prometa Andreas Scheuer. Automobilska industrija umjesto toga predlaže promjene na softveru vozila što je međutim moguće samo kad manjeg broja dizelskih automobila.

Izuzetak su nova vozila

U veljači je sud u Stuttgartu u jednoj presudi gradovima načelno dozvolio uvođenje zabrana prometa vozilima na dizelski pogon u svrhu smanjenja količina dušikovog oksida u većim gradovima.

Od zabrane su izuzeta samo ona vozila koja posjeduju oznaku 6, a to su u pravilu vozila koja su se počela proizvoditi od 2016.

U raspravu se sad uključila i desno populistička Alternativa za Njemačku (AfD) koja velike stranke optužuje da dozvolama zabrana žele ''oduzeti imovinu narodu''. Predstavnici koalicijske socijaldemokratsko-demokršćanske vlade AfD-u predbacuju ubiranje jeftinih političkih bodova.

''AfD-u uopće nije stalo do rješenja dizelskog problema nego se sada profilira kao zaštitnik građana'', zaključio je demokršćanski političar Ingo Senftleben.

Greenpeace smatra da su zabrane za određene dionice dvije prometnice u Hamburgu ''čista kozmetika''.

''Nije dovoljno uvesti zabranu za nekoliko stotina metara prometnica da bi se poboljšala kvaliteta zraka u gradovima'', priopćio je Greenpeace povodom uvođenja zabrane u Hamburgu.