MINISTAR mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković danas je obišao radove na izmjeni kolosijeka na željezničkom kolodvoru Varaždin, koji se obavljaju u sklopu obnove dionice željezničke pruge u ukupnoj duljini od 90 kilometara i u vrijednosti 190 milijuna eura.

Radovi su počeli tijekom ožujka i uključuju 74.7 kilometara dionice Kloštar - Koprivnica - Varaždin te 11.8 kilometara dionice Varaždin - Čakovec, što se financira uz pomoć kredita realiziranog s Europskom investicijskom bankom.

Potpredsjednik Vlade i ministar Butković kazao je da je u Hrvatskoj pokrenut veliki investicijski ciklus u obnovu i izgradnju željezničke infrastrukture. "U neposrednoj blizini gradi se veliki projekt na mediteranskom koridoru - Križevci - Koprivnica - mađarska granica koji će biti gotov do kraja godine. Obnova regionalne pruge pomoći da Varaždin bude što prije na tome koridoru", rekao je Butković.

Ulaganja u željeznicu veća od 1.5 milijardi eura

Istaknuo je i da su ulaganja u željezničku infrastrukturu veća od 1.5 milijardi eura te uglavnom iz Europskih fondova.

Butković je naglasio da se radi na obnovi "jako puno lokalnih i regionalnih pruga" te napomenuo da će taj investicijski ciklus, odnosno obnova cjelokupne željezničke infrastrukture, trajati sljedećih desetak godina.

Paralelno s time, dodao je, nabavljaju se novi vlakovi.

Župan Varaždinske županije Anđelko Stričak rekao je da se značajnim ulaganjima državnih tvrtki na području Varaždinske županije - Hrvatskim cestama i Hrvatskim vodama - sada pridružila i HŽ infrastruktura.

Od Varaždina do Zagreba vlakom za sat i pol, a možda i brže

"Za sve nas je ovo ulaganje također važno jer će omogućiti kraće putovanje vlakom od Varaždina i Ludbrega do Koprivnice, a potom i prema Zagrebu", rekao je Stričak.

Podsjetio je da je Županijska skupština prošli tjedan usvojila izmjene i dopune Prostornog plana Varaždinske županije kojima je u prostorno-plansku dokumentaciju uvrštena trasa brze pruge, tzv. Lepoglavska spojnica.

"Ujedno je sada dana mogućnost izgradnje dodatnog industrijskog kolosijeka u Brezju, uz prugu Zaprešić - Čakovec, a za utovar i istovar robe za potrebe gospodarstva. Sve te investicije su bitne i na korist našim građanima", dodao je.

Varaždinski gradonačelnik Neven Bosilj rekao je da će se spojem na mediteransku spojnicu Varaždin približiti Zagrebu na otprilike sat i pol vremena, a možda i kraće.

"Pozdravljam tu investiciju, kao i suradnju s Ministarstvom prometa i infrastrukture i Upravom HŽ-a s kojima smo zajednički dvije godine radili i projektirali kako bismo riješili ključni infrastrukturni problem u Varaždinu, a to je kućanska rampa te smo uskoro pred izdavanjem građevinske dozvole", rekao je Bosilj.

Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Ivan Kršić rekao je da će se ovih dana raspisati natječaj za idejna rješenja modernizacije pruge od Zaboka do Varaždina.

"Nismo odustali ni od Lepoglavske spojnice. Napravili smo studijsku dokumentaciju koja je sada malo stavljena sa strane jer želimo prvo riješiti sve glavne koridore i regionalne pruge, a nakon toga gradit ćemo i to", rekao je Kršić.