Provjerili smo hoće li poskupjeti taksiji zbog cijena goriva
NAKON što je Vlada u ponedjeljak predstavila nove, ograničene cijene goriva, uslijed naftne krize uzrokovane američko-izraelskim ratom protiv Irana, provjerili smo hoće li se one odraziti i na taksi prijevoznike.
U Hrvatskoj od jučer vrijede nove, značajno više cijene goriva. Litra eurodizela porasla je za 18 centi, benzina za 12 centi, a litra plavog dizela od jučer košta 30 centi više nego prije. Valja imati na umu da se ograničenje cijena goriva ne odnosi na benzinske postaje na autocestama, na kojima su cijene značajno više.
Hoće li poskupjeti taksiji?
Kako će se to odraziti na cijene taksi usluga te mogu li korisnici očekivati skuplje taksi vožnje, provjerili smo s vodećim taksi tvrtkama i platformama u Hrvatskoj. Od njih pet kojima smo se obratili - Uberu, Boltu, Eko Taxiju, Taxi 1717 i Wiziju (bivši Cammeo), odgovor do objave ovog teksta nismo dobili jedino od potonjih, dok su iz Ubera poručili kako ne žele komentirati upit.
Bolt: Prilagodili smo cijene vožnji u Zagrebu
Platforma Bolt, jedna od najkorištenijih u Hrvatskoj, potvrdila je na upit Indexa kako su još prošlog tjedna digli cijene vožnji u Zagrebu, kako bi ublažili utjecaj rastućih troškova goriva.
"Trenutačno procjenjujemo naše cijene i zarade partner vozača u Hrvatskoj te pripremamo ciljane mjere kako bismo partner vozačima pomogli u upravljanju pritiscima na troškove, a u sklopu kojih smo, za početak, prošli tjedan privremeno prilagodili cijene vožnji u metropoli kako bismo ublažili utjecaj rastućih troškova goriva.
Istovremeno, vodeći računa o potrebama korisnika, Bolt kontinuirano osigurava promotivne popuste koje u potpunosti financira Bolt i ne utječu na zaradu partner vozača, s ciljem podrške gradskoj mobilnosti.
Naš prioritet je održati ravnotežu između troškova partner vozača i cijena za korisnike kako bismo osigurali da naša platforma ostane pravedna i održiva za sve strane", poručila je u odgovoru na upit Indexa Jelena Glavaš iz Bolta.
Taxi 1717: Nemamo namjeru dizati cijene
S druge strane, zagrebačka taksi tvrtka Taxi 1717 jedina je kratko poručila kako nema namjeru dizanja cijena usluga, unatoč situaciji na tržištu.
Eko Taxi: Ne možemo potpuno isključiti povećanje cijena zsluga
Eko Taxi u odgovoru je poručio kako pomno prate situaciju na tržištu jer je upravo gorivo njihov najveći materijalni trošak.
"U slučaju da se aktualni rast cijena goriva pokaže dugotrajnijim, a ne samo kratkoročnim poremećajem, bit ćemo primorani razmotriti različite mjere optimizacije poslovanja. One primarno uključuju racionalizaciju drugih troškova, dok eventualno minimalno povećanje cijena usluga u ovom trenutku ne možemo u potpunosti isključiti", poručuju iz Eko Taxija.
"Važno je naglasiti kako će nam prioritet ostati očuvanje stabilnosti poslovanja, ali i zaštita primanja naših vozača, koja se neće smanjivati zbog rasta cijena goriva", dodali su u odgovoru.
Wizi: Cijene zasad ostaju iste
"Wizi Taxi u ovom trenutku neće korigirati cijene svojih usluga. Kako bismo smanjili emitiranje štetnih emisija i doprinijeli našem okolišu, sva naša vozila pogonjena su plinom", stoji u odgovoru Wizija na Indexov upit.
"Cijena plina je značajno porasla, i to ne samo od prošlog tjedna već posljednjih godina kontinuirano raste. Iako za benzin i dizel postoje “amortizacijske mjere”, iste za plin nikada nisu uvedene pa je danas vožnja na plin skuplja od vožnje klasičnim fosilnim gorivima. Iz tih razloga apeliramo da se i ukapljeni plin uvrsti u buduće amortizacijske mjere, poglavito u sektoru prijevoza putnika," kažu u Wiziju.
