POLITIČARI u Münchenu pozivaju da se vožnja električnih romobila ograniči tijekom Oktoberfesta i to jer je velik broj ljudi uhićen zbog vožnje u pijanom stanju tih vozila.

Podsjetimo, u Njemačkoj je vožnja električnih romobila nedavno legalizirana, konkretno ovog lipnja, i to kako bi se smanjio ugljični otisak osoba koje putuju na posao u urbanim područjima, piše Guardian.

Vožnja pod utjecajem alkohola

Od tada je pak münchenska policija ulovila i privela 418 osoba koje su vozile električne skutere pod utjecajem alkohola.

Kada se radi o ovim vozilima, na njih se primjenjuju ista pravila kao i za vožnju automobila.

U Münchenu pak sljedećeg mjeseca počinje Oktoberfest, a političari sada pozivaju na ograničavanje pristupa električnih romobila glavnoj lokaciji održavanja Oktoberfesta kao i na okolnom području. 

“Bilo tko tko je popio piće previše ne bi smio poslije toga stati na električni romobil i otići”, kaže Kristina Frank iz stranke Kršćanske socijalne unije. 

Incidenti u brojnim gradovima

Brojni gradovi širom Njemačke su prijavili incidente povezane s vožnjom električnih romobila u pijanom stanju preko vikenda. U Erfurtu je nekoliko policajaca ozlijeđeno u tučnjavi koja je izbila dok su pokušavali zaustaviti pijanog muškarca na električnom romobilu. 

Četiri vozača su ozlijeđena u nesreći u Kölnu, a jedan od njih je pijani 29-godišnji turist, javlja Guardian.

Drugi gradovi diljem Europe su imali slična iskustva s novim trendom vožnje električnih romobila. 

Policija u Kopenhagenu je uhitila 28 osoba samo jednog vikenda jer su vozili električne romobile pod utjecajem kanabisa i alkohola. 

U Parizu su pak uvedene kazne od 135 eura za vožnju električnih skutera po pločniku te je zabranjeno da ih se parkira po pločniku.

London je pak jedini veliki europski grad koji nije dozvolio električne romobile, a vlada trenutno razmatra zakon o prometu te bi ih mogla odobriti. 

Nova studija o električnim romobilima

Nova studija o električnim romobilima koju je provela konzultantska tvrtka Civity management je otkrila da ih se uglavnom koristi u kasnim satima preko tjedna te tijekom vikenda. Stoga se postavlja pitanje je li to prijevozno sredstvo korisno osobama koje svakodnevno putuju na posao. 

Osim problema s pijanim vozačima i romobilima koje ljudi voze po pješačkoj cesti, sve se više lokalnih stanovnika žali na problem lošeg parkiranja. 

Zastupnik Zelenih, Cem Özdemir, kritizirao je vladu Angele Merkel jer je odobrila zakon koji je dopustio da se ovi romobili ostavljaju posvuda bez posljedica. 

Pozvao je na uvođenje parkirnih zona za ta vozila i rekao kako Beč treba biti primjer.

U Beču operater koji iznajmljuje ove romobile, Bird, tvrdi da zapošljava nadzornika za svakih 100 skutera čiji je zadatak popravljanje pokvarenih romobila te prikupljanje onih koji su ostavljeni po cestama. 

Tvrtka također od korisnika traži da fotografijom javi gdje je ostavio romobil nakon korištenja, zaključuje Guardian.