NAKON 15 godina zagrebački tramvajski vozni park dobiva pojačanje. Prvi novi tramvaj TMK 2400, proizveden u tvrtki Končar - Električna vozila d.d., ovih je dana stigao na zagrebačku Remizu.

Tramvaj je dužine 20.8 m, kapaciteta 115 putnika, prilagođen je osobama s invaliditetom, opremljen je videonadzorom, USB priključcima i sustavom za brojanje putnika, a vijek eksploatacije mu je 35 godina. 

Novost je i njegova inovativna tehnologija koja smanjuje potrošnju električne energije vraćanjem energije kočenja u mrežu. Vrijednost ugovora iznosi 47.2 milijuna eura s PDV-om, a novo vozilo je u cijelosti financirano u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.

Potrebno je istaknuti kako se nakon isporuke prvih 20 primjeraka nastavlja proizvodnja ugovorenih dodatnih 20 niskopodnih tramvaja, koji bi trebali biti isporučeni tijekom 2026. i 2027. godine, a u planu je nabava još 40 niskopodnih tramvaja, čime će se u modernizaciju tramvajskog voznog parka uložiti preko 200 milijuna eura.

"Kontinuirano radimo na unaprjeđenju javnog prijevoza. Nakon proširenja tramvajske mreže i objave nabave 60 niskopodnih autobusa, novi tramvaj još je jedan korak prema boljoj, kvalitetnijoj i sigurnijoj mobilnosti u Zagrebu. Uskoro će gradom prometovati isključivo moderni niskopodni tramvaji, čime se Zagreb svrstava uz bok europskim metropolama", poručio je gradonačelnik Tomislav Tomašević.

"Trenutačno je u tijeku testiranje vozila, koje uključuje detaljno ispitivanje svih sustava stručnjaka ZET-a i Končara, nakon čega će uslijediti testne vožnje u realnim uvjetima. Nakon što Povjerenstvo za tehnički pregled izda pozitivno mišljenje, Grad Zagreb izdaje dozvolu za prometovanje, ZET službeno preuzima tramvaj i on se zatim uključuje na redovne linije", pojasnio je glasnogovornik ZET-a Domagoj Zeba.