BRITANSKA tvrtka Bo proizvodi električni romobil nazvan Model-M, čija najbolja verzija postiže brzinu od 35 km/h i nudi domet od 64 kilometra po cijeni od 2300 eura. Iako zvuči skupo, čini se praktičnim za gradsku vožnju. No, njihov prototip, model Turbo, potpuno je druga priča – cilj mu je sljedećeg mjeseca probiti 'magičnu' granicu od 160 km/h na legendarnim slanim ravnicama Bonnevillea.

Tvrtka Bo, osnovana 2022. godine, nedavno je pojačala marketinške aktivnosti. Objavili su video u kojem vozač u punoj Moto GP opremi juri kroz tunel na konceptu Turbo. Zanimljivo je da na svojoj web stranici tvrde kako su njihovi inženjeri napustili Formulu 1 kako bi radili na romobilima, jer ih smatraju "najvažnijom inovacijom u prijevozu ovog stoljeća", piše The Drive.

Ekstremne performanse za ekstremnu cijenu

Bo se pokušava odmaknuti od percepcije romobila kao 'potrošne robe', pozicionirajući Model-M kao elitnu alternativu sveprisutnim Bird i Lime romobilima. Ipak, dizajn s dodatnim slojem aluminija podsjeća na svojevrsnu mekšu verziju Cybertrucka. Za superbrzi model Turbo, magazin Wired izvijestio je da se može kupiti za oko 26.000 eura, no čini se da je dostupan samo 'preko veze' jer ga nema na službenoj stranici.

Ovaj 'zvijer' na dva kotača navodno proizvodi više od 24.000 vata snage pomoću dvostrukog kontrolera motora, razvijenog u suradnji s francuskom tvrtkom Rage Mechanics, specijaliziranom za električna mikrovozila visokih performansi.

Tehnologija za obaranje rekorda

Da bi Bo Turbo zaista postavio rekord, morat će nadmašiti postignuće svog partnera. Naime, Rage Mechanics sa svojim modelom RM-X već tvrdi da postiže brzinu od preko 170 km/h, a taj se romobil može kupiti za oko 23.000 eura.

Iz tvrtke Bo ističu: "Snaga od preko 24.000 W omogućuje munjevito ubrzanje, dok napredna kontrola proklizavanja prilagođava snagu kotaču s najboljim prianjanjem za maksimalan potisak." Ipak, ključna tehnologija kojom se ponose je sustav za pomoć pri stabilnosti nazvan Safesteer. Riječ je o sustavu torzijskih opruga koje stabiliziraju upravljanje i smanjuju nervozu i trzaje pri velikim brzinama.

Dok je Safesteer dostupan i na standardnim Bo romobilima, model Turbo opremljen je i posebnim dodacima poput Hope V4 disk kočnica, plutajućih rotora i usisnika zraka za hlađenje snažnog pogona. Ovaj pokušaj obaranja rekorda prvenstveno je demonstracija tehnoloških mogućnosti, a testnom vozaču ostaje poželjeti svu sreću da sigurno dosegne ciljanu brzinu i zaustavi se.