PROFESOR Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu Marko Ševrović komentirao je na LinkedInu za sutra najavljeni štrajk ZET-a i Holdinga, zbog kojeg se očekuje potpuna obustava javnog prijevoza u Zagrebu. Iako podržava pravo radnika na štrajk, smatra da je odabrani način njegove provedbe neprihvatljiv jer će posljedice snositi stotine tisuća građana koji ovise o javnom prijevozu.

"Razumijem pravo radnika na štrajk i potrebu sindikata da se bore za bolje uvjete svojih članova. Ali ovakav način štrajka, kojim se praktički zaustavlja cijeli grad i kao sredstvo pritiska koriste svi građani Zagreba, smatram potpuno neprihvatljivim", napisao je Ševrović.

"Moglo se štrajkati drugačije"

Smatra da su sindikati mogli odabrati drugačiji oblik štrajka kojim bi poslali jasnu poruku, ali istodobno omogućili građanima da obavljaju svakodnevne obveze.

"Moglo se štrajkati drugačije, obustavom noćnih linija, smanjenjem broja polazaka ili posebnim voznim redom. Pritisak bi i dalje bio vrlo jasan, a ljudi bi mogli doći na posao, liječniku, u školu ili na fakultet", poručio je.

Posebno oštru poruku uputio je ZET-u i sindikatima, podsjetivši ih na ulogu javnog prijevoza.

"Javni prijevoz postoji zbog građana. Niste tu radi politike, plaća ili osobne koristi. Tu ste da građanima pružate javnu uslugu. Godinama govorim da ZET premalo razumije svoju ulogu u gradu, a ovim su, nažalost, pokazali upravo to. Ovakav odnos prema stotinama tisuća ljudi koji ovise o javnom prijevozu samo dodatno pokazuje koliko su ozbiljne promjene u ZET-u potrebne", napisao je Ševrović.

"Nemojmo svi pokušati ZET zamijeniti automobilom"

Građanima je dao i nekoliko praktičnih preporuka za sutrašnji dan. Budući da se očekuje lijepo vrijeme, savjetuje hodanje ili korištenje bicikla svima kojima je to moguće. Onima koji moraju koristiti automobil preporučuje da pokušaju vozilom prijeći samo dio puta, dogovore zajedničku vožnju s kolegama ili susjedima te odgode putovanja koja nisu nužna.

"Posebno me brine HŽ, jer bi gradski i prigradski vlakovi mogli biti izrazito opterećeni. Ako imate drugu realnu mogućnost, koristite je i ostavite mjesta ljudima koji putuju na većim udaljenostima i kojima je vlak jedina razumna alternativa", upozorio je.

Istaknuo je i da zagrebačka cestovna mreža nema kapacitet prihvatiti sve građane koji bi zbog obustave javnog prijevoza odlučili sjesti u automobile. "I nemojmo svi pokušati ZET zamijeniti automobilom. Zagrebačka cestovna mreža jednostavno nema kapacitet za to", poručio je.

"Zagrebu će trebati više planiranja, strpljenja i solidarnosti"

Ševrović je zaključio da će sutrašnji dan zahtijevati dodatnu prilagodbu svih građana, ali i da bi nakon završetka štrajka trebalo otvoriti širu raspravu o funkcioniranju gradskog javnog prijevoza.

"Sutra će Zagrebu trebati malo više planiranja, strpljenja i solidarnosti. A nakon štrajka, ozbiljan razgovor o tome kakav ZET Zagreb treba i kome ZET zapravo služi", zaključio je.