ZBOG štrajka ZET-a i komunalnih službi koji počinje u ponedjeljak, u zagrebačkim kućanstvima traju kalkulacije kako doći na posao, u školu ili na fakultet. Ponedjeljkom ujutro na gradskim prometnicama ionako su velike gužve, a zbog štrajka koji kreće u 3:30 situacija bi mogla biti znatno teža.

>> IZ MINUTE U MINUTU

Dekan Fakulteta prometnih znanosti Marko Šoštarić za RTL je objasnio što Zagrepčane čeka i kako se najbolje kretati gradom.

Hoće li doći do prometnog zastoja

Na pitanje prijeti li Zagrebu prometni kolaps, Šoštarić je odgovorio da to ovisi o ponašanju građana.

"Ako se većina ljudi koji inače koriste javni prijevoz odluči za automobil, onda će biti kolaps i bit će velikih prometnih problema. Ali ako se odluče na neke druge oblike mobilnosti, onda bismo mogli na neki način preživjeti te prometne probleme koji nas sutra očekuju", rekao je.

Dao je nekoliko savjeta, a prvi je uputio poslodavcima.

"Možda je sada malo kasno, nedjelja je navečer, ali uz pomoć modernih tehnologija možemo relativno brzo organizirati rad od kuće. Tako da bi za sve one poslove koji se mogu raditi od kuće možda trebalo dati preporuku da se ostane kod kuće i radi od kuće", naveo je.

Alternative za automobil

Onima koji moraju doći na svoje radno mjesto preporučio je da prvo razmisle o pješačenju i bicikliranju na kraćim udaljenostima. "Ako je to primjereno, to znači do pola sata. Ako to nije primjereno, onda treba razmotriti opciju vlaka, ako netko živi u blizini bilo koje željezničke pruge na području Zagreba ili na neki jednostavan način može doći do vlaka", savjetovao je.

Osobni automobil, dodaje, trebao bi biti posljednji izbor. "Tada treba razmisliti o tome da se ljudi povežu sa susjedima i kolegama kako bismo izbjegli situaciju 'jedna osoba – jedan automobil', odnosno da imamo više ljudi u automobilu", poručio je.

Najbolje vrijeme za putovanje

Šoštarić je istaknuo da je važno i rasporediti vrijeme putovanja na posao ili druge aktivnosti. "Bilo bi dobro krenuti prije sedam ili, ako je moguće, iza devet, a vratiti se s posla prije 15 ili, ako je moguće, iza 21 sat", preporučuje.

Pitanje otvaranja žutih traka

Na pitanje bi li pomoglo da je Grad dopustio kretanje automobila žutim trakama, Šoštarić odgovara da to nije jednostavno rješenje.

"Nije to samo promjena odluke. To izaziva i neke nove scenarije u prometu na koje vozači možda nisu navikli. To vam je, na primjer, vožnja u suprotnom smjeru Ilicom, gdje inače idu samo tramvaji i taksiji. To je i malo složeniji izbor prometnih traka na nekim složenim zagrebačkim raskrižjima, tako da s tom odlukom ne treba žuriti", objasnio je.

Ponovio je da s tim rješenjem ne treba žuriti ako štrajk ne bude trajao dulje od jednog, dva ili tri dana.