AUDI je napokon i službeno predstavio prve fotografije i tehničke detalje vezane uz svoj novi ulazni model.

A1 će premijerno nastupiti na ženevskom autosalonu početkom ožujka. Dolazak na tržište se očekuje tijekom ljeta, a cijena bi mu se trebala kretati od 15.000 eura naviše. U Audiju tvrde kako će A1 biti najsportskiji automobil u segmentu jer je zamišljen kao dinamično premium vozilo zapakirano u atraktivni dizajn.

Audi A1 se temelji na platformi VW Pola, pogon mu je na prednje kotače, dok je ovjes dodatno dorađen za potrebe premium segmenta. Dinamičnosti će pripomoći uvjerljiva motorizacija, a nju će kod A1 činiti četiri motora, po dva benzinca i dizelaša, svi s izravnim ubrizgavanjem i turbopunjačima. Ulazne će modele pokretati 1.2 TFSI (86 KS/160 Nm), odnosno 1.6 TDI (90 KS/230 Nm), a potom slijede 1.6 TDI (105 KS/250 Nm) te 1.4 TFSI (122 KS/200 Nm).

Vjerujemo kako će se motorizacija kasnije proširiti, posebice s nekom snažnijom izvedbom. Recimo i kako će se potrošnja spomenutih motora kretati između 3.8 i 5.4 l/100 km. Većoj ekonomičnosti će pripomoći najniži koeficijent otpora zraka u klasi (0.32) te sustav regenerativnog kočenja i stop-start sustav. Od prijenosa kupci će moći izabrati između 5-stupanjskog ručnog mjenjača te 7-stupanjskog S-tronica s dvije spojke.

Dimenzije ovog automobila iznose 3950/1740/1420 mm, a duljina međuosovinskog razmaka 2.470 mm (tek 3 mm više od Minija). Nadalje, Audi tvrdi kako je A1 s masom od 1.045 kg najlakši u segmentu (Mini teži 1.135 kg). Zapremina prtljažnika mu iznosi 267, odnosno 920 litara s preklopljenom stražnjom klupom (Mini 160/680 l).

Kupcima bi trebala biti ponuđena bogatija serijska i opcijska oprema, a veseliti će ih i pregršt serijske sigurnosne opreme poput ESP-a, šest zračnih jastuka i sl. Na kraju dodajmo i kako bi se nakon izvedbe s tri vrata na tržištu u bližoj budućnosti trebali pojaviti Sportback s pet vrata, kabriolet te S1, koji će predstavljati vrh ponude.