U ZET-U uoči dolaska zime razmišljaju o uštedama. Najveći trošak su cijene energenata, a iz te zagrebačke tvrtke rekli su da i oni planiraju uštedjeti na potrošnji.

"Svakako se razmatraju i mogućnosti uštede energije prilagodbom temperature u vozilima u nadolazećim zimskim mjesecima, u dijelu voznog parka gdje tehničke karakteristike vozila, odnosno sustava za grijanje to dozvoljavaju", kazali su iz ZET-a za Dnevnik.hr.

Što se povećanja cijena karata tiče, još uvijek iz ZET-a nema konkretnog odgovora. Jedino što se može čuti jest da svakodnevno prate i analiziraju situaciju. "Ovisno o povratnim pokazateljima, razmotrit će se eventualne korekcije u tarifnom sustavu, a o čemu ćemo pravovremeno izvijestiti javnost", dodaje glasnogovornik ZET-a Domagoj Zeba.

Vozačima izdan naputak da voze defenzivnije

Kako bi uštedjeli energiju i gorivo, vozačima je izdan naputak da primjenjuju tzv. defenzivnu vožnju, čime se štedi gorivo. 

"Tramvajska vozila također imaju mogućnost rekuperacije električne energije, odnosno kod kočenja električnu energiju vraćaju u energetsku mrežu, u energetski sektor u kojem se nalaze. Tu energiju koristiti drugi tramvaj koji ubrzava, dok se jedan dio te energije koristi u tramvaju za ostale sustave", govori Zeba.

Kako se sa zimom i porastom cijena bori Beč?

Dnevnik.hr je provjerio kako se s porastom cijena nosi Beč i to usporedio sa Zagrebom. Ondje se ove jeseni snižavaju temperature u tramvajima, vlakovima i podzemnim željeznicama za 2 Celzijeva stupnja. Smanjuje se i rasvjeta na stanicama, a energetski neučinkovite svjetiljke zamjenjuju onima LED tehnologije.

U zgradama se postavljaju prekidači s vremenskom sklopkom i senzori pokreta te se optimizira rad ventilacijskih sustava. Procjena je da će ovim mjerama uštedjeti oko 11 GWh struje godišnje, a na grijanju bi trebali uštedjeti oko šest GWh.

ZET-ova aplikacija

Glasnogovornik ZET-a potvrdio je i da će uskoro u pogon biti puštena mobilna aplikacija za prodaju karata. Pojasnio je detaljnije kako bi ona trebala funkcionirati. "Nakon registracije, odnosno izrade korisničkog računa, korisnici će u aplikaciji putem odgovarajuće platforme moći nadoplaćivati sredstva koja će koristiti za kupnju karata.

Predviđeno je da se putem aplikacije može obaviti kupnja pojedinačnih karata, kao i registracija aktivne karte prilikom presjedanja u drugo vozilo. Također će se moći kupiti i mjesečni, odnosno godišnji kupon, no za to će prethodno biti potrebno na prodajnim mjestima ZET-a otvoriti korisnički račun uoči prve transakcije", objasnio je Zeba. Nije poznato točno kada će krenuti u uporabu.