IZGLEDA da je kineski gigant izabrao lokaciju za gradnju svoje prve europske tvornice.

Kineska autoindustrija sve ozbiljnije prijeti i na Starom kontinentu gdje su domaći proizvođači izgleda uhvaćeni na spavanju. Prodaja pojedinih marki iz Kine je sve bolja, a među njima se kao jedan od najozbiljnijih aduta predstavlja BYD. Sada su pak sve glasnije indicije kako će uskoro izgraditi tvornicu, i to vrlo blizu Hrvatske. 

Činjenica da mi nismo vjerojatno ni uzeti u razmatranje ne bi trebala nikoga iznenaditi. Zato je tu Mađarska, čije gospodarstvo se upravo i oslanja na autoindustriju. Nakon brojnih zvučnih imena iz Europe i Japana, na red je doša Kina. Kako doznaje Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung pozivajući se na neimenovane izvore bliske BYD-u, odluka o izboru naših sjevernih susjeda je već donijeta. 

Vijest je već prenio i Reuters, a naglašava se kako je službena stranica vlasti Shenzena gdje je sjedište kompanije prošlog mjeseca objavila članak o sastanku mađarskog premijera Viktora Orbana i predsjednika BYD-a Wang Shuanfua. 

BYD je zasad reagirao tek kratkom objavom kako su još uvijek u potrazi za optimalnom lokacijom, kao i da će biti otkrivena do kraja ove godine. Mađarska vlada se nije očitovala.  

Podsjetimo, BYD već proizvodi električne autobuse u toj zemlji s povećanim kapacitetom od 1000 primjeraka godišnje. Izgradnjom tvornice BYD bi spremno dočekao vrlo izglednu odluku EU o uvođenju uvoznih tarifa za automobile proizvedene u Kini. BYD je najveći proizvođač plug-in hibrida u svijetu i drugi najveći proizvođač električnih automobila u svijetu, iza Tesle.