MERCEDESOVA E klasa spada u red najpoželjnijih poslovnih limuzina, dok AMG izvedba dodaje epitet brutalnog sportaša. Brabus je pak priča za sebe.

U Brabusu kao bazu uzimaju E63 izvedbu, koja sada nosi ime 800. Dobro pretpostavljate, 4.0 V8 twinturbo daje 800 KS pri 6600 o/min, što je 188 KS više od originala. Povećan je i okretni moment, i to za 150 Nm, pa sad iznosi okruglih 1000 Nm pri 3600 o/min.

Galerija

Drastičan skok performansi motora dobiven je ugradnjom novih turbina remapiranjem ECU-a, te ugradnjom novog usisa i ispuha. Iako grmi kao da je stigao iz pakla, ima i "quiet" mod rada kada se možete u tišini prošuljati kroz "neprijateljske“ linije.

Opremljen 4Matic pogonom i devet-stupanjskom automatikom ovaj bolid uhvati 100 km/h za okrugle 3 sekunde, dok je maksimalac limitiran na 300 km/h. Postavljen na nove 21-inčne naplatke, s obiljem ukrasa izvana i iznutra, te spuštenim ovjesom, ovaj Mercedes skida skalp mnogim sportašima, a pritom nudi i stražnja sjedala. 

U Brabusu nisu izvjesili cijenu, ali su zato rekli kako su spremni zadovoljiti sve želje klijenata, od isporuke gotovog auta do djelomičnog tuninga.