Ponovno voze autobusi do Rebra. Sud danas odlučuje o zabrani štrajka
ŠTRAJK radnika ZET-a i Zagrebačkog holdinga nastavlja se i danas, nakon što je prvog dana javni prijevoz u Zagrebu bio gotovo potpuno obustavljen. Pregovori gradske uprave i sindikata nisu doveli do dogovora.
Gradonačelnik Tomislav Tomašević poručio je da Grad neće pristati na nove zahtjeve sindikata, dok sindikati za obustavu rada odgovornost prebacuju na gradsku vlast. Uprave ZET-a i Zagrebačkog holdinga zatražile su od suda da štrajk proglasi nezakonitim i zabrani ga. Ročište u slučaju Holdinga počinje danas u 11:30, a u slučaju ZET-a u 13 sati. Odluke bi mogle biti donesene tijekom dana.
Arbitraža o nužnim poslovima još je u tijeku, a njezin se nastavak očekuje sutra.
Vozili smo se 11-icom
Dok dio Zagrepčana podržava štrajk ZET-a i Čistoće, drugi njihove zahtjeve smatraju neopravdanima usred prometnog kolapsa i gomilanja otpada.
>> Opširnije
U ZAGREBU se i danas nastavlja štrajk radnika ZET-a i podružnica Zagrebačkog holdinga, koji je započeo jučer rano ujutro, u 3:30 sati.
>> Opširnije
Zagrebački holding objavio je nove informacije o štrajku.
>> Opširnije
Autobusna linija 228 na relaciji Borongaj-Rebro-Borongaj od danas ponovno prometuje, objavio je Grad Zagreb. Linija je uspostavljena dogovorom Uprave ZET-a i predstavnika sindikata kako bi se pacijentima i zdravstvenom osoblju omogućio prijevoz do KBC-a Zagreb.
>> Opširnije
Predsjednik Uprave ZET-a Marko Bogdanović rekao je da se stavovi ZET-a i sindikata oko minimalnog broja radnika koji bi trebali raditi tijekom štrajka i dalje bitno razlikuju.
"ZET i dalje ostaje pri svom prijedlogu da je za nužne poslove potrebno osigurati 41 posto zaposlenika, dok sindikalna strana, prema dosad iznesenom prijedlogu, traži da se obuhvati 1,5 posto zaposlenika. Za danas nisu predviđene nove aktivnosti vezane uz arbitražu, a nastavak postupka očekujem tijekom sutrašnjeg dana", kazao je Bogdanović.
Predsjednik Sindikata vozača i prometnih radnika ZET-a Vladimir Jozić rekao je za HRT da sindikati danas očekuju odluku suda o zakonitosti štrajka te da nakon ročišta žele nastaviti pregovore s poslodavcem.
"Mi smo s našim pravnim timom utvrdili kako smatramo da smo mi u pravu, da je štrajk legalan, a poslije toga je opet razgovor s poslodavcem o nastavku pregovora. Očekujemo da ćemo u što kraćem roku riješiti ovu zavrzlamu i da će naša vozila što prije izaći na gradske ulice", rekao je Jozić.
Šef sindikata ZET-a Goran Vučemilović pojašnjava da prosječna plaća vozača od 1992 eura uključuje rad šest dana tjedno, velik broj prekovremenih sati te razne dodatke poput noćnog rada i staža.
>> Opširnije
Uz tramvaje na linijama 11 i 17, trenutačno vozi i ZET-ova autobusna linija 228 na relaciji Borongaj - Rebro - Borongaj.
Sindikati ZET-a i Holdinga štrajkaju tražeći veće plaće. U jeku štrajka, ponovno se pojavila više od 10 godina stara priča o navodnom zahtjevu sindikata za prednost pri zapošljavanju rodbine.
>> Opširnije
U Čistoći je je danas organiziran dio nužnih poslova. Jutros je 20 kamiona izašlo na ulice. Oni će odvoziti otpad iz bolnica, škola, vrtića i vojarni, izvijestio je šef sindikata Čistoće Mumin Hodžić.
Time je sindikat omogućio poslodavcu da može pokupiti nužni dio. Jučer smo mu ponudili 22 kamiona, rekao je da mu je 11 dovoljno. Jutros vozi svih 20, rekao je Hodžić.
U emisiji Mreža Prvog razgovaralo se o drugom danu štrajka radnika ZET-a i Zagrebačkog holdinga, odgovornosti za izostanak dogovora, zahtjevima sindikata te postupku kojim bi se trebao utvrditi opseg nužnih poslova za vrijeme štrajka.
>> Opširnije
ŠTRAJK radnika ZET-a i Zagrebačkog holdinga nastavlja se i danas, nakon što je prvog dana javni prijevoz u Zagrebu bio gotovo potpuno obustavljen. Pregovori gradske uprave i sindikata nisu doveli do dogovora.
>> Opširnije
Gužve se jutros stvaraju na Aveniji Dubrovnik u Zagrebu, drugog dana štrajka ZET-a.
>> Opširnije
Radnici ZET-a i Zagrebačkog holdinga nastavili su sa štrajkom, a predsjednik ZET-ova sindikata rekao je da se tijekom jutra situacija nije bitno promijenila.
>> Opširnije
Iz ZET-a su danas objavili da je neto medijalna plaća kod njih u srpnju 2026. iznosila 1.942.42 eura.
>> Opširnije
Trg bana Jelačića, kojim svakog jutra prođu tisuće građana, jutros u 7 sati je bio gotovo prazan.
>> Opširnije
Naša reporterka javlja da 5 ljudi čeka bus 330 za Veliku Goricu, kažu da ni sami ne znaju kad će doći.
Zbog velikog broja poziva i poruka koje su primili tijekom dana, organizatori besplatnog autobusnog prijevoza najavili su da će i danas njihov autobus voziti na liniji Borongaj - KBC Rebro - Borongaj.
Autobus će prometovati od 7 do 10 sati, a ako bude potrebe, vožnje bi se mogle nastaviti i nakon 10 sati.
"Ukoliko bude potrebe i nakon tog vremena, rado ćemo ostati još voziti", poručili su iz agencije Kaspret travel.
Zahvalili su građanima na podršci i lijepim riječima te najavili polazak u 7 sati s Borongaja. Što je Ivan iz Kaspreta rekao jučer, pročitajte ovdje.
"Štrajk radnika ZET-a započeo je u ponedjeljak u 3.30 sati te ljubazno molimo da pratite službene informacije o svim promjenama, kao i o eventualnom djelomičnom uspostavljanju tramvajskih ili autobusnih linija.
- od 10 sati žičara Sljeme prometuje prema redovnom voznom redu.
- od 6 sati uspinjača vozi prema redovnom rasporedu.
Hvala na strpljenju i razumijevanju", objavljeno je na stranici ZET-a.
"Hvala vam što ste danas pokazali strpljenje. Zahvaljujući vašem odgovornom ponašanju, gužve su bile minimalne. Molim da se i dalje držite svih dosadašnjih preporuka kako bismo opet na cestama izbjegli velike gužve", poručio je.
Sindikat vozača i prometnih radnika ZET-Zagreb objavio je sinoć da se štrajk nastavlja jer tijekom dana nisu dobili poziv poslodavca na sastanak niti je došlo do pomaka u pregovorima. Pozvali su radnike iz kasnih smjena da se upute u svoje garaže i ostanu u štrajku do kraja smjene.
"Sutra nastavljamo ponovno - isto, ali još odlučnije i još jače", poručili su iz sindikata.
Dodali su da će članstvo pravovremeno obavijestiti o svim daljnjim koracima i eventualnim novim informacijama.
Prvi dan štrajka u Zagrebu prošao je bez većih poremećaja u bolnicama, školama i vrtićima te bez prometnog kolapsa, ZET je gotovo potpuno stao, odvoz otpada bio je znatno smanjen, a zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević ističe da do kolapsa nije došlo zahvaljujući odgovornosti građana.
U prvoj smjeni jučer prometovala su samo dva tramvaja i jedan autobus, u odnosu na uobičajenih oko 200 tramvaja i 300 autobusa. ZET dnevno ostvari oko 400 tisuća putovanja, pa su se građani snalazili pješačenjem, biciklima, zajedničkim vožnjama i radom od kuće. U najopterećenijem dijelu dana na cestama je bilo oko 15 posto više automobila nego prošlog ponedjeljka.
Sindikalni predstavnici potvrdili su da se štrajk nastavlja. Dražen Jović, predsjednik Sindikata prometnih i komunalnih službi Hrvatske, izjavio je za RTL Danas da se obustava rada nastavlja i danas. Predsjednik Sindikata vozača i prometnih djelatnika ZET-a Vladimir Jozić poručio je da će štrajk trajati dok gradonačelnik ne ispuni njihove zahtjeve.
Gradonačelnik Tomislav Tomašević izjavio je da gradske financije ne mogu podnijeti sindikalne zahtjeve i nazvao je njihove tvrdnje sramotnima. Ponovio je da je gradska ponuda povećanje od 4.5 posto od rujna te dodatnih 4.5 posto od početka 2027. godine, uz već provedeno povećanje od 4.5 posto početkom ove godine. Tomašević je istaknuo da su u posljednje tri godine plaće vozačima ZET-a porasle više od 60 posto, a radnicima Čistoće 87 posto.
Kritizirao je sindikate jer nisu osigurali minimum usluge, navevši kao primjer autobusnu liniju Borongaj - KBC Rebro, za koju tvrdi da nije prometovala jer sindikati nisu osigurali nijednog vozača. Rekao je i da je razgovarao s radnicima koji ne sudjeluju u štrajku i da su mu prenijeli da ih kolege vrijeđaju. Za danas u 11 sati najavio je novu konferenciju za medije.
Zahvalio im je na strpljenju, ponovno odbacio sindikalne zahtjeve za većim povećanjem plaća.
>> Opširnije
Supruga bivšeg HDZ-ovog ministra pravosuđa imat će važnu ulogu u sudskom postupku koji je izravno povezan s gradonačelnikom Zagreba Tomislavom Tomaševićem.
>> Opširnije
Štrajk mora nekoga boljeti da bi imao smisla. Problem počinje kad najviše boli onoga tko u sporu nema nikakav glas.
>> Opširnije
