Projekt X-15 startao je još 2002. godine kad su Nick Stephenson, sudionik drag natjecanja, i Peter Stevens, direktor dizajna pri MG Roveru odlučili napraviti karavan na bazi ZT-T V8 modela, koji bi bio sposoban probiti granicu od 200 m/h. Radovi na motoru povjereni su tvrtki Roush Performance, koji su ubrzo isporučili 6.0 V8 atmosferski benzinski motor maksimalne snage od čak 765 KS.
Automobil je na prvim testovima bez većih problema ispunio i premašio zadane ciljeve postigavši 207 m/h i nešto kasnije 223 m/h. I konačno, za finalnoj trci postigao je prije spomenutih 225.609 m/h i osigurao status najbržeg karavana na svijetu.