CITROEN je na netom održanom pariškom salonu premijerno predstavio svoje popularne modele u redizajniranom izdanju, koji su od ovog mjeseca dostupni i na našem tržištu.
Citroën C4 Picasso/Grand Picasso
Nakon 650.000 prodanih primjeraka Citroen C4 Picasso i njegova veća Grand izvedba se predstavljaju u blago redizajniranom formatu. Tako na prednjem i stražnjem dijelu vozila imaju novi logotip marke i novu grafiku svjetala, a tu su i nova LED dnevna svjetla.
Opcija Black Top, dvobojna izvedba karoserije, nudi kombinaciju šest varijanti boja karoserije.
U ponudi su sa 3 razine opremljenosti: Attraction, Seduction i Exclusive, s dva benzinska motora VTi 120 i THP 155 te četiri dizelska motora (HDi 110, HDi 138, HDi 150 i HDi 160). Citroën C4 Picasso u prodaji je s cijenom od 119.900 kn, a Citroën Grand C4 Picasso s cijenom od 127.900 kn.
Bogato su opremljeni već od standardne izvedbe, a serijska oprema uključuje: ABS + REF+AFU+ASR, akustično vjetrobransko staklo, automatsku električnu parkirnu kočnicu, bočne zračne jastuke i zavjese, električne i grijane vanjske retrovizore, električne podizače prednjih stakala, ESP, klima-uređaj, progresivni servo upravljač, putno računalo, radio CD MP3 sa 6 zvučnika s komandama na upravljaču, regulator/limitator brzine, sjedalo vozača podesivo po visini, upravljač podesiv po visini i dubini, Isofix sustav na suvozačevom sjedalu i na stražnjim sjedalima i dr.
Uvođenje mikro hibridne tehnologije e-HDi* kombinira sustav Stop&Start druge generacije s ručno upravljanim mjenjačem i motorom HDi 110, a očekuje se na tržištu od iduće godine. Navedena tehnologija omogućuje spoj udobnosti i niske potrošnje goriva (4,8 l/100 km) te osjetno smanjenje emisije CO2 (125 g/km).
Citroën C5
Do sredine 2010. godine prodano je oko 200.000 primjeraka, od kojih više od trećine otpada na verziju Tourer. Sada stiže redizajnirani model.
Facelift uključuje nova prednja svjetla LED dnevnom optikom. Stražnja svjetla dobivaju novu obradu od tamnih kristala sa svijetlim staklom u središnjem dijelu.
Redizajnirani Citroën C5 dolazi na hrvatsko tržište od studenog 2010. godine. U ponudi su tri razine opremljenosti: Attraction, Seduction i Exclusive, s dva benzinska motora VTi 120 i THP 155 te pet dizelskih motora (HDi 110, HDi 140, HDi 160, HDi 200 i V6 HDi 240). Redizajnirani Citroën C5 u prodaji je s cijenom od 170.700 kn.
Serijska oprema uključuje: ESP+ASR, akustično vjetrobransko staklo, klasični ovjes, jednozonski automatski klima-uređaj, upravljač presvučen kožom, putno računalo, audiosustav CD MP3 bituner, regulator/limitator brzine, sjedalo vozača podesivo po visini, upravljač podesiv po visini i dubini, sekvencijalne električne podizače prednjih i stražnjih stakala, zračni jastuk za vozača, suvozača, koljeno vozača, prednje bočne i prednje zavjese i dr.
Novost u ponudi dizelaša je 2,2 HDi. Razvija snagu od 150 kW (204 KS) pri 3 500 o/min i najveći okretni moment od 450 Nm pri 2 000 o/min. S automatskim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa postiže 230 km/h (225 za izvedbu Tourer), a ubrza do 100 km/h za 8,3 s (8,6) i troši u mješovitoj vožnji 5,9 l/100 km (6,1). Jednako kao C5 HDi 240, ova nova verzija ističe se u vanjskom dijelu kromiranim dvostrukim ispušnim cijevima.
Gama C5 dobiva i novi benzinski motor povezan s ručno upravljanim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa. Rezultat suradnje s BMW Grupom, motor obujma od 1,6 l razvija snagu od 88 kW (120 KS). U paru s ručno upravljanim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa (BMP6), koji ima ručice ispod upravljača, njegova potrošnja iznosi 6,2 l/100 km u mješovitoj vožnji, dok su emisije CO2 na razini 144 g/km.