NJEMAČKI proizvođač automobila BMW najavio je da će izgraditi novu tvornicu automobila u istočnoj Mađarskoj, kapaciteta 150 tisuća vozila godišnje, u što će uložiti milijardu eura.
Taj bi projekt mogao doprinijeti rastu mađarskog gospodarstva i jačanju njegove pozicije regionalnog središta za proizvodnju luksuznih automobila, primjećuje Reuters.
150.000 automobila godišnje gradit će se kod Debrecena
Nova tvornica godišnjeg kapaciteta proizvodnje od 150 tisuća automobila bit će izgrađena u blizini grada Debrecena, koji se nalazi 230-ak kilometara istočno od Budimpešte, objavio je BMW.
To će ulaganje pomoći BMW-u da proširi proizvodne kapacitete u Europi, gdje prodaju oko 45 posto svojih automobila.
"Naša nova tvornica u Mađarskoj također će moći proizvoditi modele automobila BMW s motorima s unutarnjim izgaranjem i električne modele - sve na istoj proizvodnoj traci", kazao je Oliver Zipse, član uprave BMW-a zadužen za proizvodnju.
Time se BMW pridružuje Daimleru i Audiju koji također imaju tvornice automobila u Mađarskoj.
Proizvodnja automobila sada čini trećinu mađarskog izvoza. A sad će te brojke biti i veće
Proizvodnja automobila sada čini oko trećine mađarskog izvoza, a s BMW-om bi to moglo narasti na najmanje 40 posto, kazao je Peter Virovacz, analitičar u banci ING u Budimpešti. Dodaje da bi novi BMW-ovi kapaciteti mogli pomoći djelomice nadoknaditi za očekivano usporavanje gospodarskog rasta u 2019. i 2020. kad presuše sredstva iz EU fondova, te da će donijeti strano ulaganje u manje razvijenu istočnu regiju u Mađarskoj.
Upozorava ipak da će taj projekt povećati ovisnost Mađarske o automobilskoj industriji, a time i njezinu izloženost svakom cikličnom naglom padu prodaje automobila u slučaju globalne gospodarske krize. "Najveći upitnik što se tiče toga ulaganja bit će mađarsko tržište rada... Ionako je već sada jako teško naći 1000 radnika, a kamoli kroz dvije godine", ističe.
Mađarska, kao i mnoga druga srednjoeuropska gospodarstva, muku muči s ozbiljnim nedostatkom radnika, dijelom zahvaljujući masovnom iseljavanju na zapad zbog većih plaća.